Японские рыболовные лодки, поддерживающие прибрежное рыболовство.

Лодки Yamaha, созданные для прибрежных прогулок, рыбаки стали использовать в качестве судов для ловли рыбы, в процессе чего заслужили абсолютное доверие со стороны рыбаков. Первым рыболовным судном компании Yamaha стала лодка, оснащённая ярусным ловом для ловли тунца на Дальнем Востоке.

В настоящее время многие из прибрежных рыболовецких судов упоминаются как рыболовные суда FRP, но в 1965 году, когда компания Yamaha Motor взялась за изготовление рыболовных судов, большинство из них были деревянными судами, также среди них были замечены суда без мощности.

Yamaha, которая начала производство лодок, построила в качестве первой рыбацкой лодки, судно, оснащенное ярусом для ловли тунца. Эта лодка, для использования в океаническом промысле, имеет общую длину 16,5 м и валовую вместимость 19 тонн. В то время, несмотря на основной поток деревянных лодок и стальных кораблей, также уделялось большое внимание строительству с использованием FRP в качестве материала.

После церемонии спуска на воду катер прошел до острова Мадагаскар. На реальных промысловых участках от плавучей базы зависит и буксировка,
и хранение улова на борту судна, возможности погрузки на борт судна, поэтому судно должно быть надежным и прочным. В ходе ярусного промысла тунца в океане на лодке, построенной компанией Yamaha, оценка моряков была выше, чем ожидалось, благодаря реальным успехам, техника строительства рыбацких лодок сделала большой шаг вперед и получила развитие. Тем не менее, вместе с изменением спроса на ярусный лов тунца, резко сократился и спрос на суда, исследования и разработки рыболовецкого судна шли полным ходом, но пути к следующей коммерциализации не было видно.

Japanese Ship | Японские рыболовные суда б/у продажа, информация о ценах

Привет, мир!

Добро пожаловать в WordPress. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите её, затем пишите!